浙江在线11月13日讯（浙江在线记者 张鑫）1000万辆，是一个车企成长为世界级汽车品牌的硬性标准。大众、丰田等世界级汽车品牌的诞生，都是从销量过千万辆开始的。

11月6日，吉利汽车（含吉利、领克、几何三个品牌）发布了10月销量数据：10月销售140026辆，同比增长8%，环比增长11%。今年1-10月，吉利汽车总销量达到了1015498辆，连续4年实现年销量突破100万辆；吉利汽车累计销量也顺利突破1000万辆，成为中国品牌首个实现乘用车产销1000万辆的汽车企业。

发展核心技术

正式步入“科技吉利4.0时代”

当行业进入转型阶段，核心技术将成为企业的第一生产力。在销量突破1000万辆之际，吉利也正式迈入“科技吉利4.0时代”。站在1000万辆的新起点上，吉利将开启向“品牌和技术领先”加速进阶。

在汽车产品技术研发上，吉利汽车占领技术制高点，布局了全球领先的BMA、CMA、SPA及SEA基础模块架构，覆盖从纯电、混动到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求，前瞻性地为互联、安全、新能源、未来自动驾驶等领域提供充分支撑。

CMA超级母体，也将成为科技吉利4.0时代持续打造世界一流中国好车的显性优势。而历时4年、投入超过180亿元打造的浩瀚架构，则是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果，标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。浩瀚架构以硬件层、系统层和生态层，构建三位一体的立体化布局，拥有全球最大带宽，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖。基于浩瀚架构，目前已有超过7个品牌，总计超过 16 款新车型启动研发。

此外，吉利汽车布局了混动、纯电、氢燃料电池与替代燃料四条技术路径，形成“高效燃油动力”和“多元化新能源”两大并行节能减排路线，实现了从技术追随到技术引领的新跨越。包括48V-BSG高性能动力、HEV油电混合、PHEV插电混合、新能源汽车核心零部件-电机、电子电气架构等，打造底层架构技术，实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。

前瞻布局

构建数字立体交通网

站在千万销量的全新起点，CMA超级母体、SEA浩瀚架构等核心技术体系，将为吉利下一个“千万辆”时代赋能，持续孕育更强一代的高端、高价值、高性能产品。而具有前瞻性的行业布局，将助力吉利持续为用户带来超越期待的出行体验。

据悉，吉利控股集团在近低轨卫星、车载芯片、车联网、飞行汽车等领域均有探索与布局，打造覆盖海陆空的立体数字交通网。

同时，国内首个新能源网约车B2C平台曹操出行，完成首轮10亿融资，估值超100亿。与戴姆勒共建高端出行服务“耀出行”，已正式入驻杭州、广州等城市。而收购太力飞车、与戴姆勒共同投资Volocopter，也将助力吉利全面布局城市低空出行领域。

此外，吉利控股更是前瞻性投资了时空道宇，布局商业卫星领域，包括卫星研发、制造及星座组网，低成本发射研究。2020年3月份，吉利全国首个民企卫星智能AIT中心落户浙江台州。4月24日，由吉利集团设立的时空道宇宣布自主研发的首发双星即将开启全面验证。预计到今年年底，将完成首发两颗低轨卫星发射。卫星项目不仅为吉利自身天地一体化出行生态提供基础设施，还为未来出行、智能驾驶、工业制造、无人机运输、城市管理等多领域提供支撑，构建科技生态链优势。

小结：

站在工业4.0的新时代，吉利1000万辆的意义重大，它不仅是中国汽车品牌进军世界舞台的实力彰显，也是中国汽车工业的蓬勃发展有力见证。

站在千万用户的新起点上，吉利将依靠其在新能源、智能化、网络化等方面的领先技术，以及海陆空出行一体化布局，快速实现第二个千万用户。未来，吉利将在行业内保持领先地位，并依靠科技实力加速成长为世界级汽车集团。